汽車是一個(gè)很復(fù)雜的物件,它的組成是設(shè)計(jì)方方面面,既有龐大精密的發(fā)動(dòng)機(jī),又有細(xì)致不可忽視的座椅皮革,在現(xiàn)在的市場中,合成革是現(xiàn)代汽車座椅設(shè)計(jì)中經(jīng)常采用的三大柔性材料之一,而耐磨性是評價(jià)汽車座椅用PU合成革性能的主要指標(biāo)之一,馬丁代爾摩擦機(jī)這時(shí)就派上用場了。
現(xiàn)行的測試座椅用合成革耐磨性的方法為耐磨性測試法,可同時(shí)測試多件試樣,有利于提高測試效率;另外,試樣與摩擦介質(zhì)之間為低壓持續(xù)換向摩擦,使得試樣各處受摩擦的幾率相同,摩擦方向均勻。為了準(zhǔn)確評價(jià)馬丁代爾摩擦機(jī)對汽車座椅用合成革耐磨性的測試效果,對樣式、質(zhì)地和性能各不相同的合成革做了檢測。
經(jīng)過耐磨試驗(yàn)后,所有試樣的光澤度變化均大于零,表明試樣經(jīng)摩擦后表面光澤度有了不同程度的提高。PU合成革表面光澤度在前1600次內(nèi)明顯提高,繼續(xù)試驗(yàn)則表面光澤不再有大的改變,表明試樣表面磨損效果趨于穩(wěn)定。結(jié)果表明,可以將PU合成革耐磨性的標(biāo)準(zhǔn)摩擦次數(shù)定為1600次。這樣,既省時(shí),又能保證測試結(jié)果的可靠性。
試驗(yàn)結(jié)果表明,用馬丁代爾摩擦機(jī)PU合成革的耐磨性是可行的,作為一種快速評價(jià)PU合成革耐磨性的方法,可以將摩擦次數(shù)設(shè)置為400次;如果需要得到較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),則可將摩擦次數(shù)設(shè)置為1600次。另外,摩擦介質(zhì)將影響PU合成革耐磨性的測試結(jié)果。